防爆柴油機為什么進行防爆？

今天在梳理網站后臺評論的時候，看到有人詢問到礦用柴油機為什么要進行防爆處理？本來都已經略過不計的，但忽然想到還是說一說為什么要進行防爆處理設計吧。

再說柴油機防爆之前，想要問一下大家你知道煤礦最危險是什么嗎？一個是瓦斯氣體，另一個就是煤塵爆炸了。瓦斯氣體很危險，這是一開就知道的，所以對于瓦斯氣體的應對就好辦了許多，但是后來煤礦發生安全事故的地點卻不是瓦斯氣體聚集地方，后來查明原因竟然是因為礦用機械引起的煤塵爆炸。煤塵事故本人所知道的最近一次發生就是去年8月份的時候發生在榆林某煤礦，特別重大的煤礦安全事故，由于礦用膠輪車在礦口引爆煤塵，慘劇發生！

說了這么多其實就是為了引出煤礦上使用的以柴油為動力源的柴油機防爆。

防爆柴油機應用于地面危險環境，如存在可燃易爆性氣體、粉塵、蒸汽的生產制造車間。

而在改裝防爆柴油機上，為了實現它的防爆性能，柴油機的啟動機，發電機都是進行了隔爆處理，柴油機的裸露接觸空氣的外機表面進行了低溫處理，而在柴油機尾氣處理上更是非常嚴謹，如尾氣低溫處理，但有時候尾氣中會有“火星”的出現，濕式尾氣處理直接對應。