4立方輪式國三礦用運輸車

煤炭企業最主要的工作就是安全，除了安全還是安全，去年的時候發生礦難不在少數。最后調查發現其中一起煤礦安全事故還是出在了膠輪車身上，可見井下膠輪車存在的隱患是參與煤礦生產作業人員不可掉以輕心的事情。 礦用無軌膠輪車普遍存在駕駛盲區大，倒車視線差的問題，這些問題導致車輛在漆黑的井下作業中容易出現相互碰撞、擦碰礦井等事故。照明系統無法提供明...

有很多的煤企客戶急需要一輛附有液壓裝置的隨車吊的運輸膠輪車，這種需求也不難想象并且完全是可以實現。 客戶說，為了解決日常井下設備的維修，如防爆電動機，或是井底設備的更換，完全依靠人力的更換非常麻煩，并且對更換設備的人員來說并不安全。由于檢修或更換的設備比較笨重，常常會出現作業人員因為檢修時更換設備被設備砸傷的事故出現。所以說，目前礦用...

在接到眾多的煤企采購訂單中，收到過有關煤炭企業迫切需要解決可以在井下比較窄的巷道內，井下運輸膠輪車掉頭的問題。 其實就是有關膠輪車可以進行靈活的掉頭問題，這就類似于詹天佑弄出的人字型軌道一樣，不必大費周折的進行大角度的轉彎掉頭，只需在列出兩頭都加持動力牽引裝置。 井下膠輪車比起列車來說，小意思的多了。 想要解決窄巷道雙向運行，膠輪車車體完...

防爆膠輪車人車客廂加工？對于強力制造是如此簡單！我們永遠把客戶的需求放在第一位！ 只要你有需求，說出你想要什么功能，強力全程私人定制化為您改造防爆拉人膠輪車的客廂！ 就好比之前有客戶煤企所需要的：想要井下拉貨的膠輪車上具備小型的隨車吊。這樣就可以在井下巷道突然遇到比較重的維修配件的時候，可以高效的進行裝卸配件，而無需人力的介入。 還有就是...

礦用膠輪車無法進行正常的熄火停機，一般都是熄火裝置出現故障。 通常的做法就是將車輛柴油機處的供油系統進行斷油處理。 或許是將車輛的供電切斷，但是目前有一部分柴油車輛還是繼續使用的是飛輪單杠柴油機，例如廣受好評的礦用三輪車。 煤礦用防爆膠輪車當中的DBT車輛具備有兩種熄火辦法： 1，駕駛室室內具備防爆柴油機進氣關斷閥按鈕 2，在柴油機的初濾處有一個...

想要知道這兩種車輛的不同點，就要了解一下礦用無軌膠輪車的車體結構。礦用的無軌膠輪車其包括貨箱和車頭兩個大部位，車頭的一側或者車頭有駕駛室，駕駛室的前部和后部分別相對設有副駕駛座和主駕駛座，主、副駕駛座之間設有操作控制臺。我公司生產的無軌膠輪車采用一室兩座結構解決了車輛在礦井坑道作業不用掉頭而能雙向運行的問題，縮短了車體長度，使車輛變得...

礦用膠輪車防爆車啟動馬達的種類非常多，不同礦用防爆設備生產廠家使用防爆馬達是不盡相同的。如果這類防爆啟動馬達在實際使用過程當中出現了故障，就會被送到修理廠或者返還...

礦用防爆膠輪車由于使用環境的原因，其車輛的保養維護也就成為了重中之重，畢竟一輛負荷5噸的防爆型膠輪車的價格要比道路膠輪車略貴的。當然日常維護保養的必要性也算是減少車...

無軌 膠輪車 現階段已被大批量現代化大中型礦區大批量應用。但在應用操作過程中，因超速行駛、剎車故障、駕駛員突發性病癥或掛擋不成功導致的膠輪車速度失控跑車狀況屢有出現...

依稀記得像直井礦區人們上下班都是乘坐類似于電梯的裝置進行升降井的。斜井礦礦工們上下班不是有軌鋼輪車就是類似于繩索的裝置進行下井作業，但如今大多數有條件的煤礦都會使...